570S SPIDER

La nouvelle 570S Spider est dotée du même moteur V8 biturbo 3,8 litres et du même châssis léger en fibre de carbone MonoCell II que la GT et le Coupé. Avec son toit rigide rétractable, cette sportive conjugue les sensations grisantes d'une conduite en décapotable et les performances d'une supercar.

Des sensations fortes. Amplifiées.

Le temps peut changer rapidement. La 570S Spider aussi. Lorsque le soleil est au rendez-vous, il vous suffit d'appuyer sur un bouton pour rentrer le toit rétractable qui viendra se loger parfaitement dans la carrosserie, même à une vitesse de 40 km/h.

Plus léger, plus robuste et plus résistant qu'une structure classique souple, les coques de toit d'une grande précision de pliage maintiennent le centre de gravité bas de la voiture et assurent une parfaite tenue de route. Le toit rigide rend également l'intérieur plus silencieux. Les conversations sont ainsi plus claires, le son de la musique moins étouffé et le conducteur plus concentré.

Un nouveau style pour la décapotable.

Les portes en élytre sont une caractéristique emblématique des voitures McLaren. Si elles facilitent la montée et la descente du véhicule, ces portes de conception complexe guident l'air vers les prises d'entrée d'air pour alimenter les radiateurs.

À l'arrière de l'habitacle, deux arcs-boutants protecteurs restent en position, que le toit soit sorti ou rentré. Le becquet arrière étendu augmente l'appui aérodynamique, assurant des performances et une tenue de route équivalentes à celles du Coupé.

Si la 570S Spider est dotée d'un mécanisme perfectionné pour faire disparaitre totalement le toit dans la carrosserie, elle dispose néanmoins d'un espace pour les bagages de 52 litres à l'arrière lorsque le toit est relevé. Un espace supplémentaire de 150 litres est disponible à l'avant, faisant de la Spider la voiture idéale pour les weekends prolongés.

L'élément de design incontournable que les autres conducteurs remarqueront est sans nul doute le marquage « McLaren Speedmark ». Les phares LED à forte intensité lumineuse à l'avant et les feux arrière LED très fins épousent la forme de cet emblème de McLaren.

Plus légère. Plus robuste. Plus réactive.

L'une des nombreuses technologies McLaren que les modèles Sports Series partagent avec leurs cousins de Formule 1™ et les supercars est la construction en fibre de carbone. S'il ne pèse que 75 kg, MonoCell II est un châssis robuste et rigide qui procure une protection en cas de collision et une dynamique exceptionnelles. Cette construction légère, alliée au puissant moteur V8 monté en position centrale, confère le meilleur rapport puissance/poids de toutes les voitures sportives de sa catégorie. Par son design affirmé, la 570 Spider conserve également la rigidité sans égale et les performances sensationnelles - dignes d'une supercar - des modèles Sports Series. De plus, son toit rétractable ne perturbe aucunement la silhouette fluide des Sports Series.

 

SPÉCIFICATIONS DE LA McLAREN 570S SPIDER

PERFORMANCE

VITESSE MAXIMUM - 328KPH (204MPH)

0-100KPH (62MPH) - 3.2s

0-200KPH (124MPH) - 9.6s

PUISSANCE MAXIMUM - 570PS (562BHP)

COUPLE MAXIMAL - 600NM (443LBFT)

MOTEUR

CAPACITÉ MOTEUR - 3,799CC

TYPE - V8

TECHNOLOGIE - BI-TURBO

FREINAGE

200-0KPH (124-0MPH) - 133M (436 PIEDS)

100-0KPH (62-0MPH) - 32M (105 PIEDS)

EFFICACITÉ

CO2 - 249G/KM

PUISSANCE EN POIDS - 432P/TONNE

POIDS

POIDS EN ORDRE DE MARCHE - 1,498KG (3,303LBS)

RÉPARTITION DU POIDS - (F/R) 42%/58%

POIDS SEC (LE PLUS LÉGER) - 1,359KG (2,996LBS)

 

* Champ obligatoire